ロードトレーニング
5:10出発 気温3℃
ボトルの水が凍らない寒さでのスタートです。
興津川を越えるといつも通り、強い向い風の中です。
ですが少し寒さが緩んだので、ジャージのフロントジッパーを暑さのため少し下げて走ります。明らかにいつもより体が動き、向い風の中ですが富士川まで足も回りパワーも
出ている感じが、自分で分かります。(良い感じです。)
富士川に出てからも、向風が強いですがあまり気になりません。
先週より出発時間が早いため富士川の松野で、なんとなく明るくなって来ました。
いつもの朝より暖かいとは言え、この辺まで来るとしっかり寒いですし霜も降りています。
ここから富沢町までひたすら向風ですが、押しまくり自分を削ります。
富沢町も冷たい風が吹き荒れています。
川面が風でざわめいているのが分かります?
ここまで来るのにかなり足を使いましたが、ここから戻らなくてはいけません。
おまけに峠が4本待っています。
気を取り直して帰路に着きますが、52号線に出るとやたらと寒く先週と同じでそこら辺
が霜で真白になっています。
急に気温が下がったので体の動きがイマイチでしたが、回転で押し上ります。
2本目の峠から調子が上がり、スタンディングと回転でクリアーしていきますが
ラストの峠でアウター53×21で全部押しまくろうと思い、スタンディングで行きましたが後300mで力つき少しへたれてしまいましたが、下りはしっかり足を回して走り切りました。
そのため和田島に着いた時には足が痛く(筋肉が痛い。)、ヘロヘロになってしまいました。
どうにか下を見ずに顔を上げ走り、吉原給水所にたどり着き冷たくない水をいただき
ほっと一息です。
今日のお供はマーベルです。
ここからの下りは無理せず、攻めて走るこなくボチボチと走り戻りました。
今日は自分を責めすぎて筋肉が痛くなったので、家に戻って直ぐにローラー台にて20分
の回復トレをして自分をリカバリーしました。
走行時間 3h32m
走行距離 83km
パンクしました。
2月1日
今日何気にマーベルを綺麗にしていたら、フロントタイヤがへこんでいました。
空気を入れて確認したらなんと、タイヤに石が刺さっていました。
後4ヶ月でこの世界にもどって4年になりますが、初めてのパンクです。
体重・走るライン・注意力この3点に注意すればほとんどパンクはしません。
でも体重はかなり難しいですね。
まだおろしたばかりの、ルビノチューブラーでしたので残念でした。
石が刺さりながら家まで戻ってこれたのは、さすがチューブラーですね。
感謝・感謝です。
ロードトレーニング
1月31日
5:25 出発 気温0℃
家の辺では風が無く、放射冷却のため気温低めです。
しかし興津から富士川までは、しっかり強い向風をかき分けて進みました。
明るくなるのも少し早くなりましたね。
富士の製紙会社の煙突からの蒸気が横にたなびいています。
風の強さが少しは、感じられかと思います。
このところの雨のおかげで、やっと白い富士山になりました。
富士川に出てからは寒さと風の二重苦に苦しみますが、ひたすら90回転を意識して進みます。(辛かったです。)
富沢町に着きましたが、かなり疲労しています。
ここから52号線の峠が待っていますが、だいぶ気が重いですね。
しかし諦めて自分のギヤを入れ直して進みます。
52号線に入ると風が無くなり、至る所が霜で真白になっていて橋の上がやばそうでしたが滑ることなくどうにか走れヒヤヒヤでした。
それでもいい感じで峠をクリアーしていき、ペースも上がり和田島に着いた時には
出がらしになってしまい回転もパワーも上がらず、寒さが身に沁みました。
どうにか吉原給水所にたどり着きましたが、今日もボトルの水が凍っていました。
ボトルの中に氷がこびりついているのが分かります?(今シーズン3回目)
この白いのが霜です。
ばりばりに氷ついています。
寒いし、ボトルも氷ますよね!
ここからは下りなので、ヘロヘロですがゆっくり下り帰りました。
走行時間 3h40m
走行距離 83km